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  제네시스, ‘소셜아이어워드 2025’ 디지털영상 최고대상 수상
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  현대차, 2분기 매출 48조 ‘사상 최대’…영업이익은 관세·경쟁 심화에 15.8%↓
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  현대제철, 2분기 영업익 1,018억 흑자 전환…“전기로-고로 복합투자로 하반기 반등 노린다”
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  LG에너지솔루션, 신왕다 상대 3번째 특허소송 승소…‘배터리 룰세터’ 전략 강화
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  “보상 시작했지만 의문은 여전”…금호타이어 광주공장 화재, 피해 수습 어디까지 왔나
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  HD현대, 美 선박 공동 건조 본격화… “한·미 조선 기술 협력 첫발”
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  기아, ‘더 기아 PV5 테크 데이’ 개최…“세계에서 가장 유용한 전동화 모빌리티 구현”
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  현대차그룹, APEC 에너지장관회의에 수소·전기차 63대 지원
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  지프·푸조 고객 대상, 여름철 무상점검·사고 지원 나선다
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  현대모비스, 협력사와 SW 인재 키운다…‘모비우스 부트캠프’ 출범
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  현대로템, 국책사업을 감시하라 ‘낙하산’ 규제법 제정 시급(3부)
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  현대로템, 국가철도사업, 정실(情實)과 독점(獨占)의 기지인가(2부)
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  현대로템, 고속철 수주는 ‘실력’ 아닌 ‘전관’이었다(1부)
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  “BMW 제쳤다”…현대차·기아, 英 판매 톱5 첫 동반 진입
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  기름값 다시 상승세…1주 만에 반등, 다음 주도 오를 듯
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  현대차, ‘아이오닉 9 드론 스테이션’으로 산불 피해지 복원 나선다
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  “레고처럼 조립한다”…기아, 플렉시블 바디 적용 PV5로 PBV 시장 공략
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  현대차, 업무용 전기차 ‘2026 ST1’ 출시…경제형 트림 추가로 시장 공략 강화
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  현대차, ‘2026 캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭’ 출시…안전·편의성 전면 업그레이드

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