4G 대비 데이터 오류율 100배·지연시간 5배 개선…12개 안테나 통합
[소셜밸류=최연돈 기자] LG전자가 5세대 이동통신(5G) 텔레매틱스 솔루션을 유럽 시장에 처음으로 공급했다.
LG전자는 최근 5G 최신 통신표준인 R16 기반 스마트 텔레매틱스 솔루션을 업계 최초로 유럽 완성차 양산 모델에 적용했다고 19일 밝혔다.
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| ▲유럽 양산 차량에 업계 최초 적용한 R16 기반 차량용 5G 스마트 텔레매틱스 솔루션 이미지./사진=LG전자 제공 (AI로 생성된 이미지를 포함하고 있음) |
R16은 5G 상용화에 초점을 맞춘 R15의 성능과 안정성을 높인 두 번째 표준이다. R15보다 데이터 전송 신뢰성을 높이고 지연시간을 줄이는 초고신뢰·초저지연 통신을 지원한다.
데이터 오류율은 0.001%, 텔레매틱스 모듈과 기지국 사이의 데이터 전송 지연시간은 0.001초(1ms)로 각각 4세대 이동통신(4G) 대비 100배, 5배 개선됐다.
이 솔루션은 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 인공지능 중심 차량(AIDV)에 필요한 통신 인프라 역할을 한다.
차량 소프트웨어를 무선으로 업데이트하는 OTA(Over-the-Air), 차량과 사물·인프라 간 정보를 실시간으로 주고받는 V2X(Vehicle-to-Everything), 자율주행 시스템을 위한 대용량 데이터 전송 등을 지원한다.
초고신뢰·초저지연 통신은 LG전자의 SDV·AIDV용 소프트웨어 솔루션 'LG 알파웨어' 업데이트에도 활용된다.
LG 알파웨어는 ▲차량용 엔터테인먼트 솔루션 '플레이웨어' ▲증강현실·혼합현실 기반 사용자 경험을 제공하는 '메타웨어' ▲AI 알고리즘과 카메라 센서를 활용한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 솔루션 '비전웨어' 등으로 구성돼 있다.
차세대 스마트 텔레매틱스는 하드웨어 구조도 개선했다. 기존에는 텔레매틱스 모듈과 차량 외부의 샤크핀 안테나가 분리돼 있었지만, LG전자는 통신 모듈과 최대 12개의 안테나를 하나의 하드웨어로 통합했다. 이를 통해 부품 간 연결 구간에서 발생하는 신호 손실을 최소화하고 배선 구조와 공간 배치를 단순화했다. 완성차 업체는 차량 내 설치 공간과 원가 부담을 줄이고 샤크핀 안테나를 없애 외관 디자인도 개선할 수 있다.
LG전자는 고온의 사막 지역에서도 안정적인 성능을 유지하도록 설계하는 등 다양한 글로벌 통신 환경에서 스마트 텔레매틱스의 안정성과 신뢰성도 강화했다.
LG전자는 시장조사업체 테크 인사이트 추정 기준 세계 시장점유율 1위 텔레매틱스 사업자로, SDV·AIDV 시대에 전장 부품사업 경쟁력을 확대하고 있다.
지난 3월에는 6세대 이동통신(6G) 연합에 합류해 표준 개발과 시스템 검증을 추진하며 6G 시대 개방형 생태계 구축을 위한 기반을 마련했다.
LG전자는 차량용 웹OS 콘텐츠 플랫폼(ACP)을 비롯해 인캐빈 센싱, 텔레매틱스 등을 아우르는 SDV 토탈 솔루션을 기반으로 완성차 고객사와의 협력을 확대하고 있다.
은석현 LG전자 VS사업본부장 사장은 “모빌리티 핵심 경쟁력으로 자리 잡은 차량용 통신 분야에서 혁신 솔루션을 지속 선보여 SDV를 넘어 AIDV 시대에도 텔레매틱스 시장 리더십을 더욱 확고히 할 것”이라고 말했다.
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