ESS·태양광 기반 그린수소 생산…상업 운행 첫 사례
[소셜밸류=최연돈 기자] 현대자동차의 엑시언트 수소전기트럭이 우루과이 친환경 물류 구축 프로젝트에 투입된다. 현대자동차는 우루과이 ‘카이로스 프로젝트’에 수소전기트럭 8대를 공급했다고 20일 밝혔다.
이번 프로젝트는 2026년 하반기부터 본격 가동되며 목재 물류 과정의 탈탄소화를 목표로 하는 민간 협력 사업이다. 수소전기트럭 도입과 함께 태양광 기반 그린수소 생산 체계를 구축해 운송 과정의 탄소 배출을 줄이는 것이 핵심이다.
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| ▲친환경 물류 구축 프로젝트 투입을 위해 우루과이 현지에 공급된 현대차 엑시언트 수소전기트럭/사진=현대차 제공 |
이를 위해 4.8MW 규모 태양광 발전소가 구축됐으며 연간 77톤의 수소를 생산할 수 있는 수전해 설비와 수소충전소도 함께 건설되고 있다. 총 사업 규모는 4000만 달러(약 600억원)다.
프로젝트에는 현지 기업 3곳이 컨소시엄으로 참여했다. 에너지 기업 벤투스가 수소 생산과 충전을 맡고, 물류 기업 프레이로그가 운영을 담당한다. 현대차 현지 파트너 피도카는 차량 도입과 인허가, 정비를 맡는다. 스페인 산탄데르 은행과 국제금융공사(IFC), 유엔 재생에너지 혁신기금도 투자자로 참여했다.
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| ▲친환경 물류 구축 프로젝트 투입을 위해 우루과이 현지에 공급된 현대차 엑시언트 수소전기트럭/사진=현대차 제공 |
이번에 투입되는 엑시언트 수소전기트럭은 총중량 37.2톤급 트랙터 모델로 180kW 수소연료전지 시스템과 350kW급 모터를 탑재했다. 수소 68kg 저장이 가능하며 1회 충전 시 최대 720km 주행이 가능하다.
본격 운영이 시작되면 총 8대 중 6대가 우선 목재 운송에 투입되며 연간 총 주행거리는 약 100만km에 이를 것으로 예상된다. 나머지 2대는 향후 물류 확대에 따라 추가 투입된다.
이번 사업은 중남미 지역에서 수소전기트럭이 상업 운송에 활용되는 첫 사례로 평가된다. 현대차는 이를 통해 친환경 상용차 경쟁력을 입증하고 중남미 시장 공략을 확대할 계획이다.
현대차 관계자는 “엑시언트 수소전기트럭이 유럽과 북미를 넘어 중남미까지 수소 생태계를 확장하게 됐다”며 “운송 밸류체인 전반의 탈탄소화를 통해 지속가능한 미래를 만들어가겠다”고 밝혔다.
한편 엑시언트 수소전기트럭은 2020년 스위스 출시 이후 글로벌 시장에서 성과를 이어가고 있다. 스위스에서는 누적 주행거리 1000만km를 돌파했고 유럽 전체로는 약 165대가 운행되며 누적 2000만km를 달성했다.
북미에서는 캘리포니아 항만 친환경 트럭 사업과 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 물류 등에서 63대가 운영 중이며 누적 주행거리 약 160만km를 기록했다.
현대차는 수소 브랜드 HTWO를 중심으로 생산·저장·운송을 아우르는 수소 생태계를 확대하고 글로벌 공급망을 강화해 나갈 계획이다.
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