[소셜밸류=이국열 기자] LG에너지솔루션의 사용 후 배터리 상태 진단 솔루션 '리.펄스(Re.Pulse)'가 CES 2027 혁신상을 수상했다. 이 솔루션은 배터리 진단 시간을 기존 7시간 이상에서 10분 이내로 단축하고, 셀 단위까지 정밀 진단이 가능해 사용 후 배터리의 잔존가치를 극대화할 수 있는 것이 핵심이다.
LG에너지솔루션은 작년 '배터.리'에 이어 2년 연속 순수 소프트웨어 기술로 혁신상을 받으며 에너지 플랫폼 기업 전환 행보를 가속화하고 있다.
9일(현지시간) LG에너지솔루션에 따르면 '리.펄스'는 미국소비자기술협회(CTA)가 선정하는 CES 2027 혁신상 첨단 모빌리티(Vehicle Tech & Advanced Mobility) 부문 혁신상(Honoree)에 선정됐다.
리.펄스는 배터리의 맥박(Pulse)을 되살려 새로운 생명을 부여한다는 의미를 담은 소프트웨어 기반 솔루션이다. 배터리에 특정 전류 펄스를 가한 뒤 전압 변화를 측정하고, 이를 AI 기반 독자 모델로 분석해 배터리의 건강상태(SoH, State of Health)와 잔존 성능을 빠르고 정밀하게 평가한다.
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| ▲LG에너지솔루션의 CES 혁신상을 수상한 ‘사용 후 배터리 진단 솔루션 Re.Pulse(리.펄스)’/사진=LG에너지솔루션 제공 |
진단 결과를 바탕으로 사용 후 배터리가 재사용·재제조·재활용 중 어느 방식에 가장 적합한지 판단할 수 있어 배터리 잔존가치를 극대화할 수 있다.
기존 사용 후 배터리 진단은 배터리 팩을 분리한 뒤 완전 방전과 충전, 재방전 과정을 거쳐야 해 7시간 이상이 소요됐다. 리.펄스는 이 같은 과정 없이 10분 이내에 배터리 상태를 진단한다.
정밀도도 높였다. 기존 방식이 배터리 팩 전체의 평균 상태만 확인할 수 있었다면, 리.펄스는 팩 내부 셀 레벨까지 진단해 성능이 저하된 특정 셀 그룹을 파악할 수 있다. 필요한 부분만 수리·교체해 배터리 전체의 조기 폐기를 줄이고, 교체용 배터리 생산에 따른 탄소 배출 감소 효과도 기대된다.
소프트웨어 기반 솔루션이라 별도 진단 하드웨어 없이 기존 배터리 충방전 시험기나 전기차 충전기와 연동해 사용할 수 있다.
특히 차량에서 배터리를 분리하지 않고도 진단이 가능해 사용 후 배터리 ESS(에너지저장장치) 분야, 전기차 정비·검사센터, 차량 운영 사업자 등에서 활용도가 높다.
LG에너지솔루션은 향후 웹과 모바일 앱에서도 진단 결과를 확인할 수 있도록 서비스를 확대할 계획이다.
LG에너지솔루션은 작년 배터리 수명향상 기술 '배터.리(Better.Re) 솔루션'에 이어 올해까지 2년 연속 순수 소프트웨어 기술로 CES 혁신상을 수상하며 에너지 플랫폼 기업으로 확장하기 위한 소프트웨어 경쟁력을 입증했다.
이상훈 LG에너지솔루션 Pack/BMS개발·서비스솔루션 담당은 “이번 CES 혁신상 수상은 배터리 진단 기술의 차별성과 소프트웨어 경쟁력을 인정받은 결과”라며 “앞으로도 진단·관리 기술을 고도화해 사용 후 배터리의 활용 가치를 높이고 지속 가능한 배터리 순환 생태계 구축에 힘쓰겠다”고 말했다.
LG에너지솔루션은 배터리 진단·관리와 사용 후 배터리 활용을 아우르는 생애주기 관리 기술을 고도화하고, 서비스형 배터리(BaaS, Battery-as-a-Service) 사업 역량을 강화하는 등 단순 배터리 제조를 넘어 에너지 플랫폼 기업으로 사업 영역을 넓혀가고 있다.
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