연면적 20만5,943㎡·지상 4층 규모…2030년 주문 37% 처리
AI 기반 통합 운영시스템·478대 셔틀 도입
[소셜밸류=최연돈 기자] 두산로지스틱스솔루션(DLS)이 창사 이래 최대 규모인 1,620억원 규모의 아성다이소 양주허브센터 물류 자동화 프로젝트를 수주했다고 19일 밝혔다.
이번 계약은 아성다이소 세종허브센터와 세종온라인센터에 이은 세 번째 연속 수주다. DLS는 대형 유통 물류 자동화 프로젝트 수행 역량을 다시 한번 입증했다고 설명했다.
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| ▲아성다이소 양주허브센터 조감도 이미지/사진=두산 제공 |
경기도 양주시 은남산업단지에 신축되는 양주허브센터는 2028년 하반기 준공 예정이다. 연면적 20만5,943㎡(약 6만2,406평), 지상 4층, 높이 45m 규모다.
해당 센터는 2030년까지 아성다이소 온·오프라인 전체 주문의 약 37%를 처리하는 핵심 거점으로 운영된다. 기존 온라인 전용과 오프라인 전용으로 분리됐던 체계를 통합해 재고를 하나의 시스템에서 관리하는 ‘옴니채널 방식’을 적용한 것이 특징이다.
이 방식은 재고 이중 보관을 없애고 공간·설비·IT 인프라를 공유해 투자 효율을 높인다. 채널 간 재고 이동을 최소화하고 고객 주문과 가장 가까운 재고를 즉시 출고할 수 있어 배송 속도 개선 효과도 기대된다.
DLS는 이번 프로젝트에서 설계와 엔지니어링 컨설팅부터 자동화 설비 공급, AI 기반 소프트웨어 구축, 유지보수까지 전 과정을 총괄한다.
센터에는 글로벌 물류 자동화 기업 크납(Knapp)의 설비가 적용된다. 478대가 도입되는 OSR(Order Storage and Retrieval) 셔틀은 최대 5m/s 속도로 운행하는 초고속 시스템이다. 최대 30kg 중량 상품을 이송할 수 있으며, 온·오프라인 재고를 하나의 셔틀 랙에서 통합 운영하도록 설계됐다.
GTP(Goods to Person) 스테이션은 셔틀에서 출고된 상품을 작업자에게 자동 전달하는 설비로, 인체공학적 설계를 통해 피킹 효율을 높인다. ODS(Order Distribution System)는 주문 처리 순서를 자동 최적화해 작업 부하를 줄이고 처리 속도를 향상시킨다.
소프트웨어 측면에서는 DLS가 자체 개발한 WMS(창고관리시스템), WCS(창고제어시스템), OMS(주문관리시스템)를 통합 적용한다. WMS는 온·오프라인 재고를 통합 관리하고 최적화 알고리즘 기반 적치 전략으로 병목을 예방한다. WCS는 15종 설비를 실시간 통합 제어해 물류 흐름을 조정하며, OMS는 멀티센터 환경에서 주문을 효율적으로 분배해 주문 변동성에 대응한다.
DLS 관계자는 “이번 수주는 기술력과 프로젝트 수행 능력이 업계 최고 수준임을 보여주는 사례”라며 “양주허브센터를 국내 최고 수준의 옴니채널 물류센터로 구현하겠다”고 말했다.
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