HMM, 1분기 영업익 2691억으로 56% 감소…운임 하락·중동 변수 영향
SCFI 14% 하락…미주 운임은 최대 38% 급감
고유가·중동 사태 속 신규 항로 확대 추진
최연돈 기자
cancin@naver.com | 2026-05-13 17:30:23
[소셜밸류=최연돈 기자] HMM이 글로벌 운임 하락과 중동 사태 영향으로 올해 1분기 부진한 성적표를 제출했다. 영업이익이 작년 동기에 비해 절반으로 줄어든 것이다.
HMM은 지난 1분기 연결 기준 매출 2조7187억원, 영업이익 2691억원을 기록했다고 13일 밝혔다.
매출은 지난해 동기 대비 4.8% 감소했고, 영업이익은 56% 줄었다. 당기순이익은 3536억원으로 작년 동기 대비 52% 감소했다. 영업이익률은 9.9%를 기록했다.
해상운임 하락이 실적에 부정적인 영향을 줬다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 1분기 평균 1762포인트에서 올해 1분기 1507포인트로 14% 하락했다. 특히 HMM 주요 항로인 미주 노선 운임은 서안 38%, 동안 37% 각각 하락했다.
HMM은 또 1분기의 경우 소비재 수요가 적은 계절적 비수기인 데다 중동 사태로 인한 매출 손실과 연료비 상승 등도 실적에 영향을 미쳤다고 설명했다.
유가는 지난해 1분기 평균 톤당 486달러에서 올해 1분기 530달러로 9% 상승했다. 기준 유종은 싱가포르 380 CST다.
HMM은 고유가 장기화에 대비한 연료비 최적화를 추진하고 ‘허브 앤 스포크’ 전략 기반 신규 항로 확대에도 나설 계획이다.
컨테이너 부문에서는 아프리카 등 신규 항로 개설과 동남아 신규 수요 확보를 추진하고, 벌크 부문에서는 원유선(VLCC) 전략 운용과 장기계약 확보를 통해 수익성 개선에 나설 방침이다.
한편 글로벌 해운업계는 미국 관세 정책과 중동 지역 불확실성 등 대외 변수에 직면한 상황이다. HMM 역시 신규 항로 확대와 연료비 최적화 등을 추진할 계획이다.
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